Según informó el Gobierno, el Tramo Pampa contempla 547 kilómetros de la RN5, en el trayecto que une Luján con Santa Rosa, provincia de La Pampa. Además, se licitará el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que comprende 1.325 kilómetros sobre las rutas nacionales 3, 205, 206 y las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza–Cañuelas.
Caputo señaló que en total “más de 1.800 km pasarán a ser gestionados por el sector privado”, en el marco de un proceso que, según el ministro, busca reemplazar un modelo deficitario por uno transparente, competitivo y sin subsidios del Tesoro.
Desde el Palacio de Hacienda indicaron que la medida apunta a modernizar la infraestructura vial, fomentar la inversión privada y optimizar el uso de los recursos públicos.
La Ruta 5, que conecta el área metropolitana con el oeste bonaerense y la Patagonia, es uno de los corredores estratégicos para el transporte de carga y pasajeros, con un flujo constante de tránsito en localidades como Luján, Mercedes, Suipacha y Chivilcoy.






